{"id":3358,"date":"2016-12-07T22:35:47","date_gmt":"2016-12-07T21:35:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fu-frechen.de\/?p=3358"},"modified":"2020-02-16T20:46:45","modified_gmt":"2020-02-16T19:46:45","slug":"am-7-dezember","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/?p=3358","title":{"rendered":"Am 7. Dezember…"},"content":{"rendered":"

… geschah so Manches in der Geschichte. In Deutschland war es der Tag im Jahre 1835<\/strong>, als am Gleis der neuen Eisenbahnstrecke N\u00fcrnberg-F\u00fcrth<\/strong> eine gro\u00dfe Menschenmenge die erste Fahrt eines mit einer Dampflokomotive bewegten Eisenbahnzuges sehen wollte. Die Lok war eigens aus England importiert worden, die Kisten mit den Einzelteilen brauchten Wochen f\u00fcr ihren Weg. \u00dcber Land mussten sie mit Fuhrwerken transportiert werden und etliche Zollgrenzen passieren. Auch der Lokf\u00fchrer war aus England eingereist.<\/p>\n

\"Er\u00f6ffnung<\/a>

Er\u00f6ffnung der Eisenbahnstrecke N\u00fcrnberg-F\u00fcrth am 7.12.1835 (Abb. aus der „Gartenlaube“, 1885; Wikipedia, gemeinfrei)<\/p><\/div>\n

Es herrschte gro\u00dfer Andrang, viele Menschen wollten mit diesem Personenzug fahren. In mehreren Stichen und Lithografien wurde das Ereignis festgehalten\u00a0\u2014 siehe unser Beispiel, eine Darstellung, die in der „Gartenlaube“ erschien.<\/p>\n

Eine gro\u00dfe Nachfrage beim Publikum rief auch der erste Personenzug hervor, der im Jahre 1839 <\/strong>von K\u00f6ln nach M\u00fcngersdorf<\/strong> fuhr.<\/p>\n

Dort an der Bahnstrecke war ein sch\u00f6nes Geb\u00e4ude als Bahnhof und Ausflugslokal errichtet worden, von wo man bis K\u00f6ln und ins Bergische Land blicken konnte.\u00a0 Dieses Geb\u00e4ude ist der einzige noch erhaltene von den fr\u00fchen Bahnh\u00f6fen in Deutschland und steht heute unter Denkmalschutz.
\nMehr \u00fcber dieses Geb\u00e4ude mit Garten sowie Vieles \u00fcber fr\u00fche Eisenbahngeschichte erf\u00e4hrt man hier auf fu-frechen.de<\/span> \/ Clio<\/em>, 8.2.<\/p>\n

\"Bahnhof<\/a>

Bahnhof Belvedere in K\u00f6ln-M\u00fcngersdorf, Gartenseite Sept. 2016<\/p><\/div>\n

W. R.<\/p>\n

\"13g+\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

… geschah so Manches in der Geschichte. In Deutschland war es der Tag im Jahre 1835, als am Gleis der neuen Eisenbahnstrecke N\u00fcrnberg-F\u00fcrth eine gro\u00dfe Menschenmenge die erste Fahrt eines mit einer Dampflokomotive bewegten Eisenbahnzuges sehen wollte. Die Lok war eigens aus England importiert worden, die Kisten mit den Einzelteilen brauchten Wochen f\u00fcr ihren Weg. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[404,403,405,402],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3358"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3358"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6214,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3358\/revisions\/6214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fu-frechen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}